所有华人注意! 万锦7个路口有巨变: 行人一按, 禁止右转!

据 Reddit 万锦社区板块 5 月 23 日讨论，万锦市（Markham）近期在7个主要路口试点推出数字化“红灯禁右转”警示标志，新标志可根据不同时段和实际情况动态控制，旨在提升行人安全和交通效率。

据约克区政府报道，约克区推出的“红灯禁右转”项目，通过在有碰撞风险、能见度问题和行人及骑行者活跃的路口限制红灯右转，提升驾驶者、行人和骑行者的安全。交通事故数据显示，右转车辆涉及 30% 的行人碰撞和 50% 的骑行者碰撞。

约克区采用三种类型的“红灯禁右转”标志，包括警示标志、静态标志和数字标志，具体选择取决于交通流量和路口安全需求。

该项目是约克区“零伤亡交通安全计划”中的一项安全措施，目标是在五年内将严重碰撞（包括伤亡事故）减少 10%。

新措施带来积极成效

实施“红灯禁右转”限制的路口，交通安全有明显提升。2020 至 2022 年间，约克区在 12 个路口安装了静态“红灯禁右转”标志，使总碰撞数减少了 75%。

2024 年，约克区在旺市的 Islington Avenue 与 Langstaff Road 路口试点了数字“红灯禁右转”标志。结果显示，交通延误和排队长度减少，行人和骑行者安全提升，驾驶者视野更好，遵守率超过 99%。这是安省首次以此方式使用数字标志。试点成功后，万锦 Kennedy Road 与 Carlton Road 路口也安装了数字标志，同样取得了积极效果。

由于数字标志试点成果显著，未来几年内，约克区将把超过 50 个静态标志更换为数字标志，并在更多新路口引入数字标志。

约克区禁右转数字标志路口列表

2026 年新增路口

2027 年新增路口

2028 年新增路口

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标志类型

警示标志

• 警示标志安装在交通冲突较少的路口，通常为三车道和对向双左转道的位置。
• 这些标志提前提醒驾驶员让行转弯车辆、行人和骑行者。
• 警示标志有助于提升驾驶员警觉性，减少转弯碰撞。

静态标志

• 静态标志设置在视线受限、右转/直行冲突及行人密集的路口。
• 根据路口和安全需求，可设置为时段限制（如 7:00-9:00）或全天候限制。
• 此类禁右转措施可保护弱势道路使用者，减少转弯碰撞。

数字标志

• 数字标志提升可见性，仅在需要时激活，既保证安全又减少不必要的延误。
• 标志可通过行人按键或车辆检测启动禁右转功能。
• 当显示禁右转指示时，驾驶员必须停车等绿灯后才能右转。
• 数字标志可根据信号周期显示不同信息，如“DRIVE SAFE”，仅在需要时启用禁右转。
• 数字标志能减少右转碰撞，提升行人和骑行者安全。
• 适用数字标志的路口包括已装静态标志的路口、双左转路口、行人活跃区和学校区域。

居民关注字体可读性与行人安全

不少网友表示，旧式红灯禁右转标志字体太小，且附加说明繁杂，导致司机难以一眼识别。有网友调侃“得有2.0以上视力才能看清”，质疑“为何不一开始就用数字标志”。

也有驾驶者反映，当前路口各类转弯限制标志过多，信息杂乱，容易让人混淆。例如有的灯显示允许右转，但实际上特定时段又禁止右转，部分居民直言“越看越糊涂”。

行人群体则普遍支持更严格的禁右转措施。有家长表示，带小孩推婴儿车过马路时，常有车辆在行人灯亮时“顶上来”，让人心理压力大。也有人建议，能否干脆全天禁止红灯右转，进一步保障行人安全。

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04-17 08:39