欧盟新关卡系统酿大混乱 加拿大旅客困机场数小时险误航班
【星岛综合报道】欧盟全新“入境出境系统”（Entry/Exit System，EES）于本月10日全面实施，以生物特征识别技术取代传统人手盖章程序，惟新制度推行以来，多个欧洲机场频频出现严重堵塞，加拿大旅客投诉排队时间长达数小时，部分人更几乎错过回程航班。
当局数据显示，新系统推行至今已拒绝逾27,000人次入境，当中包括700名被列为“安全威胁”的人士。
新制度涵盖29个申根成员国
EES新系统由2025年10月开始分阶段试行，至今年4月10日全面生效，涵盖29个申根（Schengen）成员国，但不包括爱尔兰及塞浦路斯，另挪威、冰岛、瑞士及列支敦士登等非欧盟申根国亦同样适用。新制度透过刷脸识别及指纹采集，数码化记录非欧盟短期旅客（包括加拿大人）的出入境资料，理论上可提升边境管制的准绳度及效率。
检查点覆蓋机场、陆路口岸及海港，惟新制度推行至今，最大争议在于机场及火车站排队时间大幅延长。据欧盟委员会公布，自新系统首阶段启用以来，已累计处理5,200万人次出入境记录。
亚省家庭巴黎机场险误航班
来自亚省南部的Mark Leishman一家，趁子女复活节假期前往法国、比利时、荷兰及卢森堡旅游。一家人于4月13日由巴黎戴高乐机场乘搭航班返回卡加利前，提早超过两小时抵达，惟仍几乎未能赶及登机。
Leishman形容当日经历如同“层层关卡考验”，先是排队进入登机闸口，继而排队接受护照检查，再排队办理离开欧盟手续，携同子女的家庭虽有独立排队通道，但对纾缓挤塞作用有限。他指当时数百名旅客被困候检，但边境柜枱只有寥寥数人当值，造成“极度严重的瓶颈”。
Leishman忆述，一家人最终放弃退税安排，全力冲向登机闸口，幸获WestJet职员接应护送，赶及最后一刻登机。“幸好他们愿意等候，否则我们很可能要被丢下。”
意大利航班旅客：合共耗时近3小时
同日由意大利乘机返回渥太华的Benjamin Agnes亦投诉，新系统当日出现电力故障，许多旅客被分流至人手检查通道。他批评：“系统运作速度不够快、经常故障，扫描器数量亦不足以应付机场繁忙时段的人流。”
Agnes指过往游欧时，边境检查不超过30分钟可完成，但现时连同入境及出境，合共需时近3小时。另一对由Collingwood市抵达罗马的加拿大夫妇Doug Kube及妻子，在乘搭加航班机抵达罗马机场后同样惨遭折腾。
他形容当时两条排队人龙“望不见尽头”，等候足足1小时仍未抵达护照检查站，再经30分钟才到达自动电子闸门。“我们亲眼见到，每5名旅客中约有1人扫描护照后遭拒绝，被指示前往另一条人龙，相信是接受人手检查。”Kube说。即使夫妇二人成功通过生物识别，最后仍要由边境官员人手审核并盖章，方获准入境。
美国护照“20次扫描10部机” 全部失败
持美国护照、现为加拿大永久居民的Carol Pavey，在里斯本机场结束为期一个月的欧游行程时，亦同样遭遇噩梦。她接受CTV新闻网络视像访问时表示，当日只见人龙“一条接一条弯弯曲曲伸延”，看不到尽头，瓶颈源于新设的生物识别自助柜枱。
Pavey形容当时情况极度混乱。她丈夫的加拿大护照经过多次尝试后终于成功识别，但她本人的美国护照“在10部机器上尝试了约20次，始终无法成功登记”。眼见班机快将起飞，Pavey几近崩溃，“我当时跟丈夫说：‘我们赶不上飞机了。’”幸好当局其后开放所有人手通道，边境职员一句“这样比较容易吧？”
便迅速为她盖章放行，事主才顺利登上返多伦多的航班。Pavey事后感慨：“我不介意排队，但混乱程度与排队时间完全不成正比，现场根本无人协助。今次经历肯定会改变我日后出入机场的习惯。”
业界提醒：预留更多时间
Leishman寄语有意游欧的家庭，特别是携带子女的旅客：“比你预计的时间提早更多到达机场。”业界亦提醒，EES系统实施初期混乱在所难免，旅客应预留充足时间应对突发状况，避免影响行程。
（图：美联社）T08