伊朗为了反击美国、以色列2月28日展开的联合军事行动,3月1日开始严格管制阿拉伯半岛东侧波斯湾咽喉航道霍尔木兹海峡通行,导致波斯湾能源与关键物料输出受阻。阿拉伯半岛西侧红海连结的巴拿马运河航运量连日大增,外媒报道指巴拿马运河临时通行权竞标价百万美元起跳,巴拿马运河管理局23日说,价格离谱反映了需求“暂时”增长的现状,不代表运河持续壅塞。管理局表示,今年的难关还在后头,不敢掉以轻心。

拍卖均价飙至38.5万美元

路透社引述巴拿马运河管理局指出,中东冲突爆发后,临时通行权拍卖均价从先前大约13.5万至14万美元(约105至110万港元)大涨至38.5万美元(约302万港元),原因在于通行流量大增,拉高预定需求。

上周有报导称,一艘液化石油气(LPG)货轮在竞标过程付了高达400万美元(近3135万港元)的天价,以确保能快速通过巴拿马运河。运河管理局财务副总裁维尔(Victor Vial)仅表示,确实有部分船舶最近在竞价过程支付超过100万美元的高价,但均属“特殊状况”,与短期需求增加有关。他还说,大多数船只会提前预订通行时间,以免排队苦等。

巴拿马运河。iStock
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巴拿马运河。iStock
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多种预订机制应对需求

巴拿马运河提供多种预定机制,例如LoTSA系统(Long Term Slot Allocation,长期通行时段分配,允许航商提前预订过境时间),还有专门为液化天然气(LNG)货船设置的系统。

对于并未提前预订的船舶,运河提供临时预订与竞价服务,目前每天竞价系统提供3到5个时段竞标。运河管理员华斯盖兹(Ricaurte Vazquez)表示,货柜轮、LPG船舶都是近期表现最强劲的种类,能源产品在运河吞吐量占比愈来愈大。

密切监测厄尔尼诺 维持蓄水湖水位稳定

巴拿马运河指出,近期持续针对人工蓄水湖水位采取因应措施,密切监测今年夏天可能出现的“强厄尔尼诺”(strong El Nino)现象的风险。运河管理局副局长德马罗塔(Ilya Espino de Marotta)指出,旱季期间降雨量异常,导致加顿湖(Gatun Lake)、阿拉胡耶拉湖(Lake Alhajuela)处于满水位,让运河得以蓄水。

德马罗塔说,预计从现在到12月不会出现任何重大状况,但会持续紧盯,目标是下一个旱季到来之前尽力保持蓄水湖高水位。往年干旱曾导致运河每天通航次数大减。



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