罗伟东总领事在领区媒体发表署名文章宣介中加电动汽车合作

近日，罗伟东总领事在领区媒体每日动态新闻网（The Daily Scrum News）和《加拿大商报》发表题为《加拿大电动汽车解决方案：为什么可以是中国？》的署名文章，介绍中国电动汽车优势和特点，宣介中加电动汽车合作广阔前景。全文如下：

2026年1月，卡尼总理成功访华，中加就电动汽车合作达成重要共识。卡尼总理亲自宣布以6.1%的税率配额进口4.9万辆中国电动汽车，并欢迎中国车企赴加投资。中加电动汽车“重启”合作令人欣慰，广阔的合作前景，有望为中加各领域务实合作注入新动力。

自中加达成电动汽车合作框架以来，加拿大众多消费者表达了对中国电动汽车的期待。近期多份独立民调显示，大部分加民众支持进口中国电动汽车；其中专门针对安大略省的民调显示，60%的安省居民支持加中电动汽车合作协议。近期，领区不少朋友都在向我打听，什么时候可以预定中国产电动汽车？

加民众热情支持的背后，充分体现中国电动汽车的诸多优势和特点：

一是“省”，可提升可负担性。电动汽车价格偏高一直是加消费者“痛点”之一。2025年9月，智库加拿大清洁能源（Clean Energy Canada）发布研究报告，欧洲有21款价格低于4万加元电动汽车，中国品牌占1/3，仅有1款在加有售。卡尼总理宣布到2030年50%配额进口的中国电动汽车价格应低于3.5万加元，就是为了解决可负担性问题。凭借中国超大市场规模和全产业链配套优势、科技研发实力以及品牌管理能力，中国电动汽车实现了质量和成本平衡，在当前能源价格上升背景下，能够切实降低消费者购车和用车成本。

二是“多”，可提供更多选择。一个成熟的市场，必然以满足消费者需求、尊重消费者选择为导向。配额进口中国电动汽车，正是将选择权重新交还给消费者。目前，中国电动汽车品牌众多，既有比亚迪、奇瑞等龙头企业，也有蔚来、小鹏、理想等造车“新势力”。新车型、新配置更是层出不穷：中国新能源MPV不断升级，大空间、多座位的“奶爸车”轻松容纳全家舒适出行；多款新能源智慧越野车热销，既能攀爬45度斜坡，又能实现1000公里综合续航。中国电动汽车产业和品牌梯度和深度，可以充分满足加消费者多样化、个性化需求。

三是“好”，可提高生活品质。智能化、数字化是中国电动汽车的核心优势。从宁波高度自动化的生产工厂，到动力电池、车载芯片、辅助驾驶等技术和设备不断突破，中国电动汽车科技感、时尚感持续提升，给消费者“未来已来”的感觉。《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩（Joanna Stern）试驾小米电动汽车后，对其智能化联网、高级辅助驾驶功能等印象深刻，表示“中国正在赢得数字化增强的电动汽车竞赛”。同时，安全可靠更是中国电动汽车的底色。近期，26个电动汽车品牌在挪威进行极寒天气性能测评，前9名中有6个是中国品牌。加拿大汽车协会安省北部和东部分会传播与公共关系总监朱莉·布恩（Julie Beun）对此表示，中国电动汽车品牌电池坚持的时间更长，更加经济实惠。

与此同时，对加拿大汽车发展战略而言，中国电动汽车则提供了落地的全套解决方案。

一是提升产业。今年年初，卡尼总理宣布加新的汽车战略，推进新一代汽车制造业发展，将寻求发展与中国车企合资、配额进口中国电动汽车作为重要实现路径之一。领区安大略省是全加汽车产业最发达的地区，是加发展电动汽车产业的“领头羊”，曼尼托巴省在电动汽车和绿色交通领域有着独特优势，双方未来合作潜能巨大。近期斯特兰蒂斯宾顿工厂的处置引发热议，正反映出中加电动汽车产业的高度互补性和未来合作可能性。相信随着持续深入合作，将有更多中国车企进入加市场，为加产业发展提供更多路径选择和优质解决方案。

二是优化环境。加联邦政府制定到2035年、2040年电动汽车占新车销量75%和90%的目标，减少温室气体排放，推进环境保护议程。中国是全球应对气候变化和绿色低碳发展重要力量，发展电动汽车产业也是中国落实“碳达峰、碳中和”目标的重要举措。中国电动汽车将有利支持加实现电动汽车销售目标以及低碳减排目标。

三是促进贸易。目前，加正在持续推进国际贸易多元化，增强经济韧性。中国有着完整的电动汽车产业链和完善的配套供应链，中国电动整车出口的同时，也有望带动一批汽车零部件、原材料企业合作，为加汽车产业寻求潜在合作伙伴和客户提供更多机遇，推进更多加企业进入中国市场，助力加优化国际贸易合作格局。

放眼全球，中加电动汽车产业合作有许多可借鉴的成功案例。奇瑞汽车与西班牙埃布罗（EBRO）公司合作，帮助西班牙国民汽车品牌“满血复活”，充分盘活本土供应链，为当地直接创造千余就业岗位，拉动当地经济增长，被称为“合作典范”。中国电动汽车在澳大利亚市场从零开始，目前已有近30个品牌，配套新增约750家经销商门店，带动了当地就业和发展。

上述合作历程，都是从陌生到熟悉，从戒备到信任。我相信，中国的市场规模巨大，加拿大电动汽车发展潜力广阔，凭借各自供应链和技术优势，中加电动汽车产业合作能够实现“竞合”和双赢。我们乐见更多加企业和民众接受、使用中国电动汽车，乐见中加经贸合作因电动汽车产业而更加紧密。