【星岛综合报道】一对来自卑诗省基隆拿的夫妇投诉,一间租车公司向他们索偿接近一万元,指控他们将柴油误加进汽油车导致车辆受损。尽管夫妇提供多项证据,显示租车公司的说法存在重大疑点,但公司不为所动坚持追讨。最终,在律师介入及媒体调查后,租车公司方才撤回索偿。

事主夫妇Kelly Graves与Katherine Graves来自卑诗省基隆拿,去年四月他们透过Enterprise公司旗下的National Car Rental租用一辆Dodge Durango,并在爱民顿国际机场归还。

事主夫妇

夫妇表示,他们归还租用车辆时一切正常,“引擎运作非常顺畅,我们完全没有遇到任何问题。”

然而约一周后,他们接到电话,指车辆引擎内发现柴油,且无法启动。公司并要求事主夫妇,要么申请保险索偿,要么自行付款赔偿。

Enterprise公司指控,这对夫妇将柴油加入一辆使用汽油的运动型多用途车内,造成车辆损坏。

两人当场否认指控,五天后亦再次重申立场,之后他们长时间未再收到回应。

直到九个月后,他们突然收到Enterprise公司发出的信件,要求二人支付9,500元费用。

男事主Kelly表示:“我感到非常沮丧,因为这么久都没有消息,我以为事情已经结束。”Kelly更指,当时得知指控后,感到焦虑,“血压都升高了”。

收据与证据

Kelly忆述,在归还车辆当日早上,他们曾于爱民顿一个加油站加油,并有保留所有收据。由于第一次加油时油枪提前停止,他共取得两张收据。

收据显示,两笔交易相隔仅两分钟,总共购买48公升汽油,花费约60元(当时油价每公升1.239元)。

该夫妇亦有油泵的照片,显示该设备仅提供汽油,并没有柴油选项。

然而Enterprise公司并未解释,为何这些证据不足以推翻指控。

Kelly 表示,事件令他压力极大,“我凌晨两点醒来就无法再入睡。你努力一生积蓄退休金,有人却要拿走你一万元。”

车辆设计亦难以加入柴油

涉事的2025年款Dodge Durango采用无油盖加油系统,设有自动密封装置,只能容纳汽油油枪。

拥有超过二十年经验的汽车维修技师John Le Van表示,柴油油枪直径较大,无法插入该类加油口,因此误加柴油的情况几乎不可能发生。

他亦质疑,若车内真的加入48公升柴油,车辆不可能行驶超过数公里,更不可能完成约53公里的行程前往机场。

“车辆会出现严重失火、冒烟、仪表板警示灯闪烁,甚至剧烈震动。”他说。

汽车维修技师John Le Van

公司持续追索不为所动  直至律师及媒体介入 终撤回索偿

尽管夫妇提供了收据证明所加的是汽油,且加油地点的油泵根本不提供柴油,车辆本身亦设计为可防止误加柴油,但租车公司不为所动,在数月内持续追讨。

直到律师介入以及加拿大广播公司(CBC)调查节目《Go Public》开始查询,事件最终出现转机。

代表该夫妇的商业法律师Abu Khurana指出,汽车租赁公司不能只告诉客户他们要承担重大维修费用——他们必须提供证据,而且要及时提供。律师直言:“他们不能只开一张发票就指望客户付款,而不提供任何证据。人们应该知道,他们不必轻易接受这些索赔。” 

事发近一年后,Enterprise最终撤回索偿,并表示是由于时间已久,“无法核实更多与加油来源相关的细节”。

公司同时拒绝说明,为何长时间追讨该笔款项,亦未回应是否会承担该夫妇的法律费用。

律师建议保留证据

律师Khurana指出,Graves夫妇能成功抗辩,关键在于完整保存文件与证据,但并非所有人都能做到。他表示:“很多情况下,人们即使没有错,也可能选择支付。”他建议消费者应详细记录所有交易、保留收据并主动提出疑问,以保障自身权益。

商业法律师Abu Khurana

律师Khurana还表示,这类事件反映出租车公司在提出索偿时,如何提供证据及处理程序存在问题。他表示:“你面对的是大型企业,他们告诉你欠下数千元,但往往没有清楚解释。大多数人没有时间、资源或法律知识去反驳。”

事主夫妇则强调,未来将选择其他租车公司。他们亦希望公开经历,避免其他人遭遇类似不公平指控:“我不希望再有人经历我们所经历过的一切”。 

(图:CBC)T15



Source link