世界盃足球賽期間,由紐約到新澤西球場的火車票價,由不到13元漲到逾150元。(路...
世界盃足球賽期間,由紐約到新澤西球場的火車票價,由不到13元漲到逾150元。(路透)


2026年世界盃足球賽將於6月13日(周六)揭幕,紐新賽區的交通費爭議已上升至國際外交與行政角力的層級。從曼哈頓賓州車站(Penn Station)前往東魯瑟福(East Rutherford)的大都會人壽球場(MetLife Stadium),車程僅約15分鐘、9英哩,新澤西運輸局(NJ Transit)卻擬收取逾150元車資,是原有票價12.9元的近12倍,引發各方強烈批評,新澤西州府卻直指國際足總(FIFA)分文不付,被迫提漲票價填補經費缺口。

大都會人壽球場是美式足球紐約巨人隊與紐約噴射機隊的主場,此次將承辦八場世界盃賽事,包括7月19日(周日)的決賽。由於現場停車位對大多數球迷不開放,附近美國夢購物中心(American Dream Mall)的限量停車位目前預售價亦高達225元,預計每場比賽將有約4萬名球迷使用公共交通出行。


新澤西運輸局主席兼執行長科盧里(Kris Kolluri)說,此次漲價僅為收回成本,並非趁機斂財。據官方估計,整個賽事期間運送球迷的總費用將高達6200萬元,外部補助款僅1400萬元,仍存在4800萬元缺口。新州州長薛瑞爾(Mikie Sherrill)也為漲價政策辯護,稱其政府接手時,國際足總(FIFA)對交通費用「一毛不出」,卻讓長期資金短缺的運輸機構獨自扛下龐大帳單,「FIFA應該負擔車資,但若他們不付,我不會讓新澤西吃虧」。FIFA年度報告顯示,其2023至2026周期的總預計營收為110億元。

FIFA對此反駁,指2018年與主辦城市簽訂的協議原本要求為球迷提供免費接駁,批評謝里爾的做法令人詫異,並強調已多年協助主辦城市爭取聯邦交通補助。紐約州長霍楚(Kathy Hochul)在社群媒體上發文表示:「短短一段車程收逾百元,在我看來實在太高了。」

相較之下,其他主辦城市的交通方案較為低廉。洛杉磯與費城承諾維持現有票價不變,兩市均指聯邦政府已提供約1億元的交通補助。堪薩斯城提供全市多個接駁點至球場的來回穿梭巴士,票價僅15元;休斯頓同樣維持現行票價,巴士及輕軌收費1.25元,停車轉乘方案則介乎2至4.5元。


從曼哈頓賓州車站前往新州東魯瑟福的大都會人壽球場,車程僅約15分鐘、9哩,新澤西...
從曼哈頓賓州車站前往新州東魯瑟福的大都會人壽球場,車程僅約15分鐘、9哩,新澤西捷運卻擬收取逾150元車資,是原有票價12.9元的近12倍,(記者范航瑜/攝影)

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