今(4月1日)起,所有的士司機須提供至少兩種電子支付方式,包括一種二維碼及一種非二維碼的電子繳費媒介,方便乘客支付車費。立法會議員吳傑莊認為,強制措施能提供多元化的支付選項,讓服務跟上時代步伐,可大大提升香港作為國際都會的形象,以及市民和遊客的便利度。

實施初期司機需要時間適應

吳傑莊今( 4月1日)在電台節目表示,新措施實施初期,司機不熟悉操作拖慢付款時間,是在所難免,但相信問題不大。因很多市民在其他地方已習慣使用電子支付,只是司機需時適應。至於部分偏遠郊區或旅遊景點網絡接收較差,可能出現付款過程不順暢的情況,乘客仍可選擇以現金支付作為後備方案,相信不會影響整體交易。

對於有意見認為年長司機或難以適應,吳傑莊表示,現今許多「老友記」司機其實相當精靈,近年已普遍使用智能手機及社交媒體與家人朋友溝通,因此他不認為這是大問題。政府亦已設立熱線及指定地點協助安裝,過程只需十多分鐘,相當便捷。

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建議優化軟件操作方便乘客打賞小費

被問到電子支付會否影響司機收取小費,吳傑莊指出,預約車程的小費可以即場支付或事後補加;若乘客在現場一次性支付車資並給予小費,參考內地的士經驗,可將小費金額直接併入車資一併支付。不過,在本港街頭接載乘客的的士司機,相信需要時間慢慢熟悉處理小費的方式。他建議提供支付工具的公司優化軟件操作,讓乘客在滿意服務時能便捷地加上小費,藉此鼓勵司機提供更優質的服務。

他又稱,據業界數據,目前已有超過九成的士完成安裝電子支付系統。對於餘下少數未安裝的司機,吳傑莊建議政府在執法初期「情理兼備」,給予適當寬限期。他強調:「措施的目的不是為了懲罰司機,而是為市民和遊客提供更優質的服務,展現香港作為國際創科中心的形象。」但他同時敦促司機必須盡快安裝,不應再找藉口。

吳傑莊相信,新措施將大大提升市民乘搭的士的意欲,但他提醒乘客與司機在使用二維碼支付時要提高警覺,仔細核實二維碼是否由官方提供、未被偽造或替換,以防詐騙。無論司機或乘客,完成支付後都應即時核對交易紀錄,確保金額無誤,否則事後追究會較為麻煩。
 

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