聯合航空控股(United Airlines Holdings)執行長表示,戰爭...
聯合航空控股(United Airlines Holdings)執行長表示,戰爭導致油料短缺,機票價格恐將上漲20%。(美聯社檔案照)


華爾街日報報導,油價上漲讓航空公司成本提高,後果則由消費者埋單。航空公司為機票加收燃油附加費的作法,從歐洲、亞洲開始之後,如今蔓延到美國。另外,聯合航空控股(United Airlines Holdings)執行長柯比(Scott Kirby)指出,戰爭導致油料短缺,機票價格恐將上漲20%。

法荷航空集團(Air France-KLM)已經調漲特定航線的燃油附加費(fuel surcharge),國泰航空公司(Cathay Pacific Airways)本周將進一步提高燃油費。國泰航空官網宣布,4月1日起新增燃油費為200元,3月間的燃油費則為149元。


報導指出,燃油價格上漲預計將使航空業者損失數億元, 市場定價機構Argus Media資料顯示,航空燃油價格從衝突前的每加侖2.50元飆升至4.62元;航空公司紛紛透過提高票價、加收費用、削減航班等措施,抵消伊朗戰爭導致燃油成本提高所帶來的衝擊。

捷藍航空(JetBlue)已經調高行李費,聯合航空(United Airlines)減少夏季航班。

捷藍本周表示,許多尖峰時段行李費從40元漲至49元,起飛前24小時請求託運行李費用59元。

柯比3月20日在給員工的信函中說,現實情況是,航空燃油價格在過去三周翻了一倍多,航空公司已經模擬油價升至每桶175元的可能狀況。

他表示,如果油價維持每桶175元水平,光是燃油支出每年就將增加110億,「對照來看,聯合航空營利表現最棒的一年,利潤也還不到50億」。

德意志銀行(Deutsche Bank)統計顯示,上周五如果是最後一刻購買美國航空公司絕大多數班機機票,價格都比一周前更貴,跨大西洋航線票價平均上漲6%,飛往佛羅里達州航班則漲 17% 以上。

捷藍美國國內線單程機票,最低票價比一周之前上漲16%。

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