【星岛综合报道】在多伦多,有些街道让驾驶者在行车时须紧握方向盘,因车辆不停在平整路面与深大坑洞间颠簸。CTV新闻向多伦多市民征求意见,列举全市最严重的坑洞,获市民回复分享看法。
多市中心与怡陶碧谷街道 坑洞频现
一位市民指出,Carlaw Avenue与Queen Street East交界处的坑洞深约八寸,驾驶者要刻意避开。

另一位市民提到,怡陶碧谷的New Street在雪季尤其糟糕;还有人形容Unwin Avenue(Cherry与Leslie街之间)如“战区”,坑洞密布。
市民Victoria Collins则认为最糟的坑洞位于Brimley Road与Lawrence Avenue附近的巴士站。她表示,该坑洞原本只有小坑,但两年内已扩大至两米宽,每当不小心的驾驶经过,都会溅起如“海啸”般的水花,迫使她躲到附近民宅避雨。

Collins说:“它几乎直接在巴士站上方,而且一半是雪,真的很有趣。”她甚至曾因被泼溅弄得全身湿透,直接向公司发邮件请假:“我现在要回家了,根本无法上班。”
怡陶碧谷繁忙路口 坑洞颇严重
市民Robyn Philips则选出Sunnylea Avenue East与Prince Edward Drive South交界的坑洞为最严重,原因是该路段车流量大,且兼有行人、自行车道、巴士路线及消防通道。
Philips表示:“这个大交叉路口本来就窄,坑洞更让人无法绕过,下雨时路面积水严重。”她周三致电311后,隔日市府人员前来查看,并设置了警示锥。但她也指出,这条街的坑洞问题已存在近二十年,形成“填了又坏的循环”。

高速公路坑洞 影响广泛
市民Amanda Gifford表示,她无法只选单一坑洞,而是指出401高速公路的一段路面有约15个坑洞,从Port Union入口延伸至Meadowvale。她形容这段高速路“让驾驶者须紧握方向盘,甚至怀疑人生”,她曾在雪天遭遇轮胎爆胎事故。
Gifford说,目前大约六个坑洞已经被填补,但方式粗糙:“感觉像有人随便把沥青丢进去,希望能撑住。”剩下的坑洞仍“完全具备毁轮胎的能力”。
市府持续修补 坑洞数量仍高
市民Collins表示,自2月20日向311报告后,仍在等待坑洞填补。她收到了自动回复讯息:“我们正在处理中”,但凌晨2点接到讯息时,她怀疑工人正在施工,隔天让母亲去查看,结果确认并未施工。

多伦多市府向CTV News表示,自3月初以来,已完成3,670个坑洞维修。今年截至3月9日,共填补43,154个坑洞,并承认市民报修量比近年更多。

(图:CTV资料图)T15