这航空公司加拿大飞香港服务好座位阔价钱平 为何旅客却步？
【星岛综合报道】加拿大往返香港的航班选择越来越多，除了由加航、国泰和香港航空提供的直航班机大受欢迎外，乘客还可以考虑一些须中途转机的航线。虽然旅程时间较长，但价钱相对便宜，部分还可提供更舒适的服务。
据星岛A1中文电台《超级航货》节目主持人区宇航(上图)在其YouTube频道中介绍，大韩航空(Korean Air)目前每日有一班从多伦多直航首尔仁川的班机，多伦多起飞时间为每天下午12时40分(冬令时间上午11时40分)，当地时间翌日下午约4时30分抵达仁川，中间停留约三小时，到晚上7时45分再上机往香港，抵港约为晚上10时30分，全程连转机共需约23小时。
由温哥华飞首尔的航班时间比较好，因为每星期有十班机，逢星期日、二及四有凌晨班机，晨早抵达仁川，几小时内即可接上飞往粤港澳地区的航班。
如果比较行程时间，国泰多伦多直航香港只需15小时20分钟，票价较贵；加航经温哥华往香港，最快要20小时40分钟；比长荣经台北最快的19小时30分钟还要长；大韩航空经首尔最快22小时30分钟，时间再长一点。
区宇航发现大韩航空有多伦多飞香港的经济舱只售1,450加元，因为他回程停留首尔多三日需加钱，总计1,580加元，相当便宜，而且起飞时间理想，不用凌晨或大清早起身出发。
航叔从亲身试搭经验得知，即使购买的是最便宜的经济舱机票，但仍可预先选择座位，尽管只包一件寄舱行李，而部分较前的座位需额外付费，但大部分座位是任君选择，无需加钱或要到check-in时才可要求拣位。
大韩航空是目前少数仍然未有设立“高级经济舱”客位的主要航空公司之一。大韩上月公布，会先在旗下波音777客机增设高级经济舱及取消头等位，但因为韩国当局限制不可缩减现有座位尺寸，因此暂时未有表示会将经济座位由3-3-3排列，加位为较普遍的3-4-3。
大韩的经济舱座位无论阔度和腿部空间都非常充裕，前座距离有33寸，多国泰A350-1000一寸，多加航787-9两寸，足可嫓美其他航空公司的高级经济位。
然而，他指出多伦多不少旅客对乘大韩飞香港感却步，原因是回程时间不理想，首尔飞多伦多的班机夏季上午9时多起飞，冬季为上午10时20分，因此在香港须于凌晨12时55分上机，然后于早上等候4至5小时，才能登上回多伦多的班机。
他建议旅客可要求航空公司提供转机等候时间更长的其他班机，只要转机时间不超过20小时而且班机有位，理论上不需额外付费。他就多花了百多加元，提早几天到首尔，玩多一转才回家。
仁川国际机场还为转机客提供不同类型的短程旅行团，部分甚至是免费，还有以代客预订特惠价酒店房间的服务，适合转机时间较长的旅客。
整体而言，他认为这次乘搭大韩的体验是服务高质，座位宽阔，性价比一流。
此外，有一个优点可能航叔不好意思说，有网民指，大韩航空的机舱服务员身材和样貌出众，在长达20多小时的旅程中，为确保眼睛健康，养眼也是非常重要的。
图：Fly With Terrence、大韩航空/Fb
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