Cybertruck於2023年底開始交車,馬斯克當時預估年銷量可達25萬輛。(...
Cybertruck於2023年底開始交車,馬斯克當時預估年銷量可達25萬輛。(路透)


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馬斯克宣布特斯拉德州廠將逐步停產Cybertruck以轉產Cybercab,並預估SpaceX營收成長可在2027年達到年率5000億美元。

特斯拉 執行長馬斯克周五在X上表示,德州廠將在2027年年中前後逐步停產電動皮卡Cybertruck ,騰出產能增產自駕計程車Cybercab。他同日在紐約Baron投資年會上預估,SpaceX 在2027年12月的單月營收若換算成年率,將超過5000億美元。

馬斯克稱Cybertruck是特斯拉做過最好的車,形容德州廠結束生產是「一個時代的落幕」。路透報導,目前仍不清楚特斯拉會把Cybertruck移往其他工廠生產,還是真正全面停產。奧斯汀廠是已知唯一能製造這款車專用零件的特斯拉工廠。


Cybertruck於2023年底開始交車,馬斯克當時預估年銷量可達25萬輛。但汽車研究業者Cox Automotive的數據顯示,特斯拉2025年在美國只賣出約2萬輛,較前一年減少48%。今年前九個月交車約1.16萬輛,再比去年同期減少28%。

特斯拉2019年發表Cybertruck時,公布的起價不到4萬美元,今年最便宜的車款卻要8萬美元以上。高價、接連召回,加上美國電動皮卡市場買氣有限,都讓銷量難有起色。

接手產能的Cybercab是雙座自駕計程車,沒有方向盤和踏板。特斯拉9月開始在奧斯汀以少量Cybercab提供付費載客服務。美國國家公路交通安全管理局同月展開查核,檢視特斯拉自行認定Cybercab符合聯邦車輛安全標準的依據。Cybercab能否擴大營運,仍有待觀察。

SpaceX本身就是Cybertruck的大買家之一。根據SpaceX的上市申請文件,SpaceX在2025年按建議售價向特斯拉採購價值1.31億美元的Cybertruck。

《巴隆》報導,馬斯克周五在Baron投資年會上表示,SpaceX第3季營收較前一季大增87%。他估計,第4季可能再比前一季增加約70%,明年第1季也可能有相近的增幅。按這個增幅推算,明年第1季營收約為420億美元,高於分析師目前預估的330億美元。

馬斯克所說的5,000億美元,是將2027年12月單月營收乘以12換算,這表示當月營收可能超過約417億美元。他也強調,這只是他對營收走勢的判斷,並未作出承諾。

美國期中選舉後,投資人擔心資料中心擴建遇到更多限制,特斯拉和SpaceX股價一度走低。馬斯克在會上也坦言,地方反對資料中心的聲浪很大,但他認為,SpaceX在孟菲斯的Colossus I資料中心帶動了當地經濟。

SpaceX周五股價大漲8.6%,周線僅跌0.3%;特斯拉周五也反彈4.2%,周線仍跌10.4%。

精華 FAQ


  • 馬斯克表示,德州廠將在2027年中前後逐步停產Cybertruck,目的是把產能轉給雙座自駕計程車Cybercab,顯示特斯拉正重新配置工廠資源。


  • Cybertruck自2023年底交車後,2025年在美國僅賣出約2萬輛,較前一年減少48%,今年前九個月更只約1.16萬輛;高價、召回與市場需求疲弱都拖累銷量。


  • 他在Baron投資年會上表示,若依成長趨勢推算,SpaceX到2027年12月的單月營收換算成年率可超過5000億美元,且這只是他的判斷,並非承諾。

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