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曾載過多位名人的豪華郵輪合眾國號,在退役多年後轉為人工魚礁,沉入墨西哥灣並成為世界最大,兼具生態修復與觀光效益。
即使油漆剝落、鏽跡斑斑,曾搭載許多名人的巨型豪華郵輪 「合眾國號」(SS United States)依然氣勢非凡,其船身長990呎、高12層樓,在夕陽映照下風采依舊。不過合眾國號結束營運後幾經轉手卻遲遲找不到第二春,在即將面臨拆解命運時有了新出路:成為世界上最大的人工魚礁。
綜合媒體報導,合眾國號在1952年首航及創下了以平均38節(時速44哩)橫跨大西洋的遠洋客輪航速紀錄,且至今仍未被打破。合眾國號曾載運過逾百萬名乘客,包括豔星瑪麗蓮夢露(Marilyn Monroe)、藝術家薩爾瓦多·達利(Salvador Dalí)、製片家華特·迪士尼(Walt Disney),以及杜魯門(Harry Truman)、艾森豪(Dwight Eisenhower)和甘迺迪(John F. Kennedy)等美國總統、英王愛德華八世(King Edward VIII);年輕時的柯林頓(Bill Clinton)1968年前往牛津大學求學時也是搭乘這艘船。
隨著飛機旅行普及、跨大西洋客運量下滑,合眾國號於1969年結束營運,歷經多次收購並計畫改建卻都不了了之。佛州奧卡盧薩郡(Okaloosa County)近年以100萬元買下這艘船,並與合作夥伴共同投入近1300萬元用於拖曳和改造為人工魚礁的準備工作,同時也資助一座與該船相關的全新博物館。
合眾國號已在阿拉巴馬州一處造船廠接受大規模整理,清除船上大量環境汙染物。鍋爐冷卻系統中的水箱已被拆除,一旦閥門打開,海水就會湧入船體;工人們還在甲板上切割出數個3公尺見方的洞、拆除四百多個舷窗,以便沉入海底時海水能迅速灌入船內,排出空氣。
奧卡盧薩郡原計畫12日將合眾國號沉入佛州德斯廷(Destin)西南方22海里處。郡發言人托梅切克(Nick Tomecek)表示,聯邦法規禁止該郡及包商使用炸藥,由於擔心惡劣天氣,官員們將沉船日期提前了一天。負責單位曾預測沉船過程最快只需一小時即可完成,但從下午到約晚上9點,才看到這艘船傾斜一側後迅速沉入海底。
2006年在佛州彭薩科拉(Pensacola)海岸附近沉入海底的航空母艦「奧里斯卡尼號」(USS Oriskany)此前是全球最大人工魚礁,托梅切克表示兩艘船的沉船地點非常近,經驗豐富的潛水客可以在同一天遊覽這兩處;而這些人工魚礁有益於水生生物、幫助修復自然棲息地,同時也能吸引遊客,帶動觀光與潛水產業的收益。
精華 FAQ
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這艘退役郵輪多次轉手仍找不到新用途,奧卡盧薩郡後來買下並投入資金整理,改造為人工魚礁,讓它以沉船方式延續價值。
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它在1952年首航時創下平均38節橫跨大西洋的遠洋客輪航速紀錄,至今未被打破,且曾載運瑪麗蓮夢露、達利等名人。
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人工魚礁有助於水生生物棲息與自然棲地修復,也能吸引潛水客與遊客,帶動地方觀光、潛水產業與相關經濟收益。
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