【专家分析】伊朗无人机袭击了位于卡达的拉斯拉凡工业城（Ras Laffan Industrial City）——这是全球最大的液化天然气（LNG）综合设施——导致所有生产停止，并使亚洲LNG基准价格在单一交易日内飙升近40%。两天后，卡达能源公司（Qatar Energy）宣布其所有全球LNG合约进入“不可抗力”（force majeure）状态。

对台湾而言，一个近98%能源依赖进口、且约四分之一天然气供应来自卡达的经济体——这并不是遥远市场的扰动，而是对其电力系统的直接威胁。这个电网为半导体晶圆厂、资料中心与先进制造设施提供电力，而台湾经济——以及全球科技供应链的重要部分——都依赖于这些设施运作。

加拿大应当密切关注此事。这不仅是出于对一个民主伙伴的团结支持，更因为这场危机打开了一个与加拿大自身经济利益直接相关的战略机会窗口——而这个窗口不会永远开放。

作者：Barrett Bingley (加拿大亚太基金会亚洲区域总监)

为何台湾的危机是加拿大的机会

台湾的能源问题本质上是地理问题。所有运往台湾的卡达LNG货船都必须先经过波斯湾出口，穿越荷姆兹海峡——如今几乎被敌对的伊朗所控制——然后再通过南海海域，而中国将南海视为自己的势力范围。

台湾位于全球两个最具争议的海上要道交汇处，既没有天然气管线，也没有本土生产，仅有约15至24天的LNG储备可用于应对任何供应中断。

相比之下，加拿大的LNG运输路线完全不同。位于卑诗省太平洋海岸基蒂马特（Kitimat）的LNG Canada在2025年6月已经出口了第一批货物。运输船从那里驶入开阔的北太平洋，沿大圆航线前往东北亚港口——途中不需穿越任何争议海峡，也不会经过任何敌对国家宣称的海域，更不会受到伊朗、中国或其他对手的干预。

对台湾而言，这种航线优势不只是商业便利，而是一项国家安全资产。

加拿大还拥有中东供应商无法提供的一点：不受中国压力影响的政治独立性。中国购买的卡达LNG是台湾的三倍。这种经济影响力是真实存在的——2025年的一场智库兵棋推演甚至模拟了中国如何在危机情境下向卡达施压，要求延迟或改道对台湾的天然气供应。

加拿大能源出口则不受这种影响。加拿大是G7民主国家，法治稳定，与台湾没有领土争议，而且联邦政府已将能源基础设施列为国家战略利益。

这对加拿大经济利基为何？

这不仅仅是一个外交政策故事，也是一个经济故事——从东海岸到西海岸的加拿大人都与此相关。

位于基蒂马特的LNG Canada第一阶段已投入运营，年产能为1400万吨。第二阶段（再增加1400万吨）正接近最终投资决定（FID）。此外，靠近鲁珀特王子港（Prince Rupert）的Ksi Lisims LNG项目也已通过所有监管审批。

如果两个项目都推进，到2030年代初，加拿大在太平洋的LNG出口能力将超过每年4000万吨，使加拿大与澳洲和卡达并列为全球主要LNG供应国。

然而，这些投资决策在很大程度上取决于长期承购协议（off-take agreements）——即允许开发商获得融资、建设项目的购气合约。

台湾的国营能源企业中油公司（CPC）已证明自己擅长此类交易：2024年6月，中油与卡达能源签署了一份为期27年的供应协议，并取得卡达北方气田东扩项目5%的股权。

然而，如今这项投资以及原本确保的供应都面临风险。台湾有强烈商业动机将同样的模式应用于加拿大LNG，因为其地缘政治风险显然低得多。

如果中油与加拿大LNG项目签署长期承购协议，意义将不只是新的出口收入。这还意味着：

  • 卑诗省与亚伯达省数千个建设与运营工作机会

  • 加拿大政府更多的税收与资源权利金

  • 加拿大成为太平洋能源强国的更稳固基础

这一战略身份也有助于加拿大在与美国的贸易紧张背景下维护自身利益。

为何加拿大在能源之外也应关注台湾？

台湾对加拿大的重要性常常被低估。

台积电（TSMC）生产世界上最先进的晶片——这些晶片被用于加拿大的智慧手机、笔电、电动车、国防系统与AI基础设施。

因此，台湾的稳定与经济韧性对加拿大人而言并不是遥远的地缘政治概念，而是直接影响日常生活的供应链现实。

台湾同时也是一个拥有2300万人口、蓬勃发展的民主社会，其经济活力建立在加拿大在国际上所倡导的价值之上：

  • 法治

  • 开放市场

  • 科技创新

  • 民主治理

即使没有正式外交关系，加拿大与台湾仍长期在贸易、投资与人员往来方面保持密切合作。

2026年3月的能源危机显示了一个重要事实：台湾的安全脆弱性不只是台湾自己的问题。

当为台积电晶圆厂供电的电网因波斯湾危机而受到威胁时，全球科技产业——包括依赖先进半导体的加拿大企业——都会感受到连锁影响。

因此，加拿大在台湾能源韧性方面具有实际的自身利益，而不仅仅是民主阵营团结的问题。

机会窗口已开  但不会太久

LNG Canada第二阶段与Ksi Lisims LNG的最终投资决定窗口目前正开放，预计在2026年底或2027年初作出。

一旦这些产能被其他买家锁定，台湾未来只能在现货市场竞争购气——那将是一个卖方市场，价格远高于目前长期合约的价格。

对加拿大而言亦是如此：如果台湾没有参与这些项目，加拿大将失去一个重要的长期客户以及随之而来的经济利益。

加拿大联邦政府已经将能源基础设施列为“国家重大利益项目”，显示太平洋LNG出口能力是战略优先事项。

现在需要的是加拿大的贸易与能源官员积极与台湾方面接触——不仅推广加拿大LNG的商业优势，也要将能源合作置于更广泛的框架中：

  • 共同的民主价值

  • 供应链韧性

  • 长期战略伙伴关系

在最终投资决定窗口关闭前，中油公司与相关加拿大项目财团应该坐到同一张谈判桌上。

加拿大的战略必然性

美国战略思想家卡普兰（Robert D. Kaplan）曾指出：地理决定了国家行动的可能范围。

台湾的地理位置——位于争议海域中的民主岛屿、几乎完全依赖能源进口——使其成为全球最容易受到波斯湾这类危机冲击的经济体之一。

而加拿大的地理位置——一个在西海岸拥有新LNG基础设施的太平洋国家（甚至连美国都没有类似配置）——使加拿大成为少数能够缓解这种风险的可信选项之一。

对加拿大人而言，尤其是数百万有亚洲背景、理解台湾海峡战略意义与印太民主制度重要性的加拿大人来说，现在正是推动加拿大更深入参与的时刻。

这并不是出于慈善，而是清醒地认识到加拿大能获得的利益：

  • 能源出口收入

  • 在太平洋地区的战略存在

  • 与亚洲重要经济体更深层的关系

  • 展示加拿大是民主世界可靠伙伴的具体行动

加拿大已经建好基础设施。

航线没有战略瓶颈。

政治立场也一致。

剩下的，只是行动的意志——在机会窗口关闭之前。

 

作者：Barrett Bingley是加拿大亚太基金会的亚洲区域总监，常驻新加坡。他曾任加拿大外交和贸易部长的高级政策顾问，以及《经济学人》亚太地区成长伙伴关系负责人。文中观点仅代表他个人意见。

图：LNG Canada

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