中国今年来首次下调国内油价 分析：美伊冲突不止国际油价仍有上行风险
随着国际油价近期震荡下降，中国官方星期二（4月21日）宣布下调国内汽油和柴油价格，这是中国国内成品油价今年来首次下调。但分析指出，当前美伊冲突的发展态势是影响国际油价的核心因素，国际油价依然面临上行风险。
中国国家发改委在官网宣布，自星期三（4月22日）起，国内汽油和柴油价格每吨分别下调555元（人民币，下同，103新元）和530元。此次调价后，全国平均来看，中国国内92号和95号汽油价格每升分别下调0.44元和0.46元，0号柴油则下调0.45元。
中国成品油价格与国际原油价格挂钩，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。按照现行机制，当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元（165新元）或低于40美元时，官方将采取价格调控措施。
为缓解国际油价对国内市场冲击，中国官方3月23日和4月7日出手调控，将汽油和柴油价格涨幅限制在正常涨幅一半左右。
惠誉评级亚太区企业评级高级董事黄筱婷星期二在北京举行的媒体交流会上称，在成品油价格管理机制调控下，国际油价向中国国内居民的传导速度和幅度整体较为温和，可缓冲对居民购买力的冲击。
美伊以冲突2月底爆发以来，霍尔木兹海峡航运受阻，扰乱全球能源供应，国际油价急升急跌。美国和伊朗4月7日达成为期两周的暂时停火协议后，国际油价震荡下降，总体回落至每桶90至100美元。
央视财经引述国家发改委价格监测中心分析指出，当前美伊冲突的发展态势是影响国际油价的核心因素。后期需持续重点关注冲突各方博弈、霍尔木兹海峡通航情况及海湾国家能源设施受损与减产程度。
美伊停火协议将在星期三（4月22日）到期，截稿前，双方谈判前景不明。路透社引述花旗分析师称，霍尔木兹海峡航运若再中断一个月，国际油价今年第二季料抬升至每桶110美元。
惠誉评级此前针对国际油价走势推演三种情景：若冲突较快缓和，预计今年油价或维持在每桶70美元左右；若霍尔木兹海峡出现约三个月的阶段性封锁，全年均价可能抬升至每桶100美元左右；在封锁持续六个月以上的极端情景中，油价可能攀升至每桶130至170美元，全年均价接近每桶120美元。
黄筱婷说，尽管极端情景发生的概率相对较低，“但不管怎么说，今年油价中枢上行的情况应该就是不可避免的一个趋势了”。
另一方面，针对石油冲击是否能帮助中国摆脱通货紧缩，惠誉评级中国主权评级首席分析师祖克（Jeremy Zook）在回应记者提问时表示：“相较于全球其他经济体，更多的通胀对中国并非坏事。”
从反映通胀率的国内生产总值平减物价指数（GDP Deflator）来看，中国似乎即将走出持续约三年的通缩期，今年首季GDP平减指数仅略为负值。能源成本上升，使3月工业品出厂价格指数（PPI）快速回升，结束连续41个月的跌势。
祖克说，虽然石油冲击可能帮助中国再通胀，但也会产生一些负面效果。在内需疲弱背景下， 企业成本上涨却无法转嫁，这将压缩利润率。