知情人士透露,中国电动车巨头比亚迪正研究进军包括一级方程式赛车(F1)和耐力赛在内的竞技汽车运动,以提升品牌在全球市场的吸引力。

彭博社引述知情人士报道,在海外市场快速扩张以及赛车运动持续向混合动力动力系统转型的背景下,比亚迪正在评估多种参赛方案。

这些选项包括参加世界耐力锦标赛以及进军F1,例如组建自己的车队或通过收购现有车队获得参赛资格。

如果比亚迪最终进入这一领域,将是中国制造商罕见地直接挑战长期由欧洲和美国车队主导的赛车运动。但知情人士指出,进入一级方程式赛车的高昂成本可能成为主要障碍。研发赛车并正式参赛通常需要多年的谈判与准备,每个赛季的成本可能高达5亿美元(6.3亿新元)。

目前比亚迪尚未作出最终决定,也不排除最终不参加任何赛事的可能。比亚迪发言人也未回应置评请求。

以生产价格相对亲民的电动车和混合动力汽车著称的比亚迪,近年来正通过进军高端市场提升品牌形象。2025年,比亚迪高端品牌仰望在德国赛道测试了旗下的U9 Xtreme超级跑车,最高时速超过308英里(496公里)。

比亚迪近期已超越美国电动车巨头特斯拉,成为全球电动车销量最高的公司,并成为中国车企进军欧洲、拉丁美洲等主要汽车市场的代表。



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