蒙特利尔亚裔出口商涉将被盗车辆运往海外，警方突查发现正在装箱

随着加拿大汽车盗窃案件持续上升，蒙特利尔一条隐藏在“正常贸易”背后的灰色链条逐渐浮出水面。最新调查显示，一些以出口业务为名的公司，可能在将被盗车辆运往海外的过程中扮演了关键角色。当地警方曾突袭了一家亚裔公司的仓库，发现多辆被盗汽车正被装入集装箱，准备运往海外。由于尚未被控罪，相关人员在调查期间仍能继续从事“出口业务”。

据报道：近年来，加拿大汽车失窃问题愈演愈烈，从大城市到普通社区，车辆被盗案件频频发生，甚至呈现出有组织、跨境化的趋势。警方数据显示，大量被盗车辆并未在本地流转，而是迅速被转运至海外市场，形成一条隐秘却高效的黑色产业链。

在这一背景下，蒙特利尔逐渐成为关键节点，一些表面从事出口贸易的企业，也被怀疑卷入其中。

当地警方的一次突击行动揭开了冰山一角。2024年7月，蒙特利尔警方突袭了圣劳伦区（Saint Laurent）一处登记为“床垫仓储”的仓库。现场情况令人震惊：除了堆放的床垫外，执法人员还发现多辆被盗汽车正被装入集装箱，准备运往海外。

警方文件显示，在此前的监控行动中，调查人员已确认至少30辆被盗车辆在该仓库被装运。许多调查信息都显示：这里就是一个有组织犯罪网络的重要据点。

根据商业登记资料，这个地址是一家名为“Albert Logistic”的公司的经营地点，公司由一名叫Albert Shio的男子（从姓氏看是亚裔）拥有和运营。目前，他尚未被起诉，但警方表示，对相关犯罪网络的调查仍在持续。

调查还发现，该名男子随后成立了一家新的“床垫公司”，并继续在圣劳伦区以仓库形式运营。尽管公司对外宣称从事床垫销售，但是本地媒体的记者多次实地观察到，现场人员正在将汽车装入集装箱，而床垫则被用于掩护和填充。

面对询问，公司方面未作正面回应，仅有现场人员表示不清楚涉及被盗车辆，并称所有出口车辆均为合法。

Albert Shio的公司绝非个别案例——事实上整个行业也被指存在问题。多名货运代理透露，蒙特利尔已成为被盗汽车出口的“集中地”。一些出口商长期租用仓库操作，甚至愿意支付高额费用安排海外运输，一次运输费用可高达5万元。

一位业内人士还提供了文件，显示十多家本地公司曾参与类似运输。这些企业对外业务涵盖二手车销售或旧衣出口，但实际上被指将被盗车辆装箱外运。

在面对媒体调查时，一些公司否认参与违法行为，也有个别经营者承认曾“误运”被盗车辆。

由于担心遭到报复，提供信息的业内人士均要求匿名，相关公司名称亦未被公开。

这一问题已对普通民众产生直接影响。一名受害车主表示，自己的车辆疑似被该网络盗走，这一经历严重打击了他的安全感。

他更质疑，相关人员在调查期间仍能继续从事出口业务。

魁省检方则表示，案件调查仍在推进，预计未来数月将有进一步进展。