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加拿大自由党政府的一项关键立法——《C-5号法案》已于本周四获得皇室御准,正式成为法律。

这项法案亦称“一个加拿大经济法案”(The One Canadian Economy Act),其不仅为全国范围内的大型经济项目开辟绿色通道,也标志着联邦政府内部贸易壁垒的彻底松动。

在保守党人的全力支持下,卡尼总理于50多天前立下的那个没人敢信的FLAG,即“在加拿大国庆日(7月1日)前完成破壁”的承诺已于“法律层面”完美兑现。

接下来,就要看联邦、各省及地区如何大干一场了!

两大核心内容:“大型项目”与“内部贸易”

《C-5号法案》包含两个主要部分:

大型项目:赋予联邦政府加快审批“国家级经济项目”的权力,如北极港口、关键矿产开发、能源运输、电信和人工智能网络建设等,可在绕过部分环保法规和相关立法的前提下于两年内完成审批。

内部贸易:削减加拿大各省之间的贸易壁垒,降低商品、服务和劳动力在全国流动的障碍——这被视为推动“单一市场/一个加拿大”目标的重要一步。

C-5号法案在上议院(参议院)经过快速审议,于周四未经修改通过。参议院议长雷蒙德·加涅(Raymonde Gagné)随后宣布,代表国家元首的总督玛丽·西蒙(Mary Simon)已签署御准令,该法案正式成为法律。

原住民与环保组织强烈不满

尽管法案迅速通过,但来自“原住民社群”与“环保组织”的批评声浪不减。

一些参议员曾尝试在法案中加入“尊重原住民权利”的字句,但未获通过。多位原住民领袖一再呼吁国会议员“延缓审议进程,以便让各族群有时间就内容提出修正意见,并咨询法律顾问”……

对此,卡尼总理回应称,所有拟议的大型项目都必须与原住民协商。政府将设立一个“重大项目办公室”,以负责监督审批流程。卡尼还承诺将在今夏与原住民权利代表举行一系列论坛,商讨法案实施的具体方式。

党派分歧明显,但最终通过

该法案在下议院被分为两部分表决:

自由党和保守党支持“重大项目”部分,魁人政团、新民主党及绿党议员均不支持;

除绿党党魁伊丽莎白·梅(Elizabeth May)外(绿党在国会仅此一席),其余各党议员都支持“内部贸易”部分。

法案在本周三正式送入参议院,并迅速完成立法流程。随着法案生效,加拿大国会也进入夏季休会期,预计将于9月复会。

《C-5号法案》的通过可谓卡尼政府“经济优先”战略的关键一步。它不仅有望推动国内大型基建项目加速落地,还可能带动全国资源、资本、技术与劳动力的自由流动。

但在推进行政效率的同时,原住民权益与环境保护的担忧也不容忽视。接下来,政府如何在发展与责任之间找到平衡,将成为加国政坛和社会舆论的关注焦点。



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