伊朗为报复美、以的联合军事行动,悍然封锁全球石油运输咽喉——霍尔木兹海峡,严重冲击全球能源供应链。为确保能源安全,中国超级油轮(VLCC)绕道红海从沙特阿拉伯运油。内地传媒“财新网”报道,招商轮船旗下的超级油轮(VLCC)“凯景”号,已成功从沙特红海港口延布港(Yanbu)装载220万桶原油,并已穿越曼德海峡,预计于4月初运抵福建,成为战事后首艘成功运油回国的中资VLCC。

报道指,霍尔木兹海峡周边港口的风险系数现已极高。原计划在阿联酋富查伊拉港装油的“凯景”号,便因该港早前遭伊朗袭击而被迫绕道。在“凯景”号成功探路后,旗下已有十多艘中国籍的VLCC正全速赶赴沙特的延布港,预计可运回超过400万吨原油,以缓解因霍尔木兹海峡封锁所带来的能源供应影响。

中国散货船“润晨2号”曾于11日成功通过霍尔木兹海峡,但另一艘于12日高调打出“ALL CREW CHINA(全体中国船员)”标识的货柜船,仍在波斯湾遇袭。保险公司自上周四(12日)开始,拒绝再为通过该海峡的中资船舶提供战争险报价,令中国船只的通行量骤减。



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