叫車平台優步旨在提升女性乘車安全的實驗計畫擴及全國。(美聯社)
叫車平台優步旨在提升女性乘車安全的實驗計畫擴及全國。(美聯社)


叫車平台優步(Uber)旨在提升女性乘車安全的實驗計畫進一步擴及全美國,9日正式推出新功能,全美各地女性乘客可選搭女性司機開的車,女司機也可選擇女乘客。

加州一群優步司機在實驗階段便以該措施歧視男性為由集體訴訟,盡管如此,優步仍擴大在全美各地實施。優步競爭對手Lyft早在2024年也推出類似服務,同樣面臨歧視訴訟。


根據優步新規,女性用戶可透過應用程式「女性司機」(Women Drivers)選擇女司機,也可提前預約女司機;女性用戶並可調整應用程式的偏好設定,優先選擇女司機,匹配機率將增加。優步也讓青少年用戶選擇女司機。

優步女司機也可調整應用程式的偏好設定,優先接女客訂單。

優步表示,其全美駕駛約五分之一是女性。

優步兩名加州司機去年11月提起集體訴訟,指控「女性優先」功能違反禁止企業性別歧視的「加州安魯民權法」(Unruh Civil Rights Act),聲稱該功能導致佔少數的女駕駛能夠接觸到所有乘客,男司機只能爭取少量乘客,而且強化男性比女性更危險的性別刻板印象。

優步以原告註冊成為優步司機時簽署的協議為由,要求提交強制仲裁。該公司在動議中否認其新功能違法,反而稱能提升安全。

優步提交法院的文件稱,女性司機和乘客提到,選擇與其他女性同乘將更覺得舒適安全,新功能是對其長期訴求的合理回應。

優步去年夏天在舊金山洛杉磯和底特律試行女性匹配的「Women Preferences」功能,去年 11 月推廣至全美 26 城市;針對海外市場,優步已在加拿大和墨西哥等 40 個國家/地區提供類似服務。

優步、 Lyft 安全一直受到詬病,曾有數千起乘客和司機提報的性侵事件。今年 2 月,聯邦陪審團裁定優步須對2023年性侵案承擔法律責任,並判該公司對一名自稱被優步司機強姦的亞利桑納州女性賠償850萬元。

優步堅稱,司機是包商而非雇員,不會對其不當行為負責。但已採取措施提升安全。

優步報告,2017至2018年間,全美共提報5981起性侵事件,2021年至2022年降至2717起,佔全美總出車量的0.0001%。


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